{"id":2251,"date":"2025-12-09T08:17:18","date_gmt":"2025-12-09T08:17:18","guid":{"rendered":"https:\/\/overline-poetry.de\/?page_id=2251"},"modified":"2025-12-26T16:26:55","modified_gmt":"2025-12-26T16:26:55","slug":"die-deutsche-bahn-die-bremsende-personalstruktur","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/overline-poetry.de\/index.php\/die-deutsche-bahn-die-bremsende-personalstruktur\/","title":{"rendered":"Die Deutsche Bahn: Die bremsende Personalstruktur"},"content":{"rendered":"\n

Ideal w\u00e4re eine pyramidale Struktur<\/strong>, wo einer die Richtung vorgibt,
aber jeder will auch an die Spitze, denn der Managerjob<\/strong> ist beliebt.
So wird wird vom Management<\/strong> die Pyramide auf den Kopf gestellt,
weil zu vielen Bahnmanagern<\/strong> \u201emehr das Reden als das Tun gef\u00e4llt\u201c.

Wer kennt nicht den Cartoon, wo zu viele am Konferenztisch<\/strong> sitzen
und ein Einzelner am Rudern, bei dem zu Leistenden, am schwitzen.
Der einzige Ruderer kommt mit der Geschwindigkeit nicht ans Ziel,
weil oben bei dem Management<\/strong> sitzen am Konferenztisch<\/strong> zu viel.

So am Konferenztisch<\/strong> \u00fcber das Problem mit dem Ruderer „getagt“,
aber nicht erkannt, dass mit zu vielen Kommandeuren wird versagt.
Die Konferierenden<\/strong> beraten sich, wie diese Situation kann gerettet
und auf die schwache Leistung des Ruderers als Problem „gewettet“.

Der kraftlose Ruderer soll gegen einen st\u00e4rkeren Ruderer getauscht,
dieses als L\u00f6sung bei den Konferierenden<\/strong> „durch die K\u00f6pfe rauscht\u201c
Die Konferierenden<\/strong> f\u00fcr die Probleml\u00f6sung eine Pr\u00e4mie bekommen,
denn das Geld ohne eingesetzte Leistung wird gerne mitgenommen.

Wenn bei Konferierenden<\/strong> ein Problem das eigene K\u00f6nnen \u00fcbersteigt,
ist man zur der Beauftragung einer Beratungsfirma dann hingeneigt.
Bei Umsetzung der L\u00f6sung, zu der von den Beratern wurde geraten,
wird dann durch eigene Inkompetenz<\/strong> dann zu viel Geld „verbraten“.

An einem gut verzahnten Getriebe sollte der Betrieb sich orientieren,
in dem die Zahnr\u00e4der nur in die gemeinsame Richtung funktionieren.
Oder wie beim Kochen, wo zu \u201eviele K\u00f6che dann den Brei verderben\u201c,
so wird Inkompetenz<\/strong> vom Management<\/strong> sich nach unten „vererben“.

\u00a9 Rainer Dambroth \u2013 09.12.2025 \u2013 www.overline-poetry.de<\/strong>

Fast die H\u00e4lfte der Stellen im Management gestrichen: So baut die neue Bahn-Chefin um
Berliner Zeitung

Bahn Chefin: 30 Prozent der F\u00fchrungskr\u00e4fte m\u00fcssen gehen
Welt<\/em><\/strong>
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